Fiat, gelecek jenerasyon elektrikli araçlarının gövdesine entegre şarj kablosu eklemeyi planlıyor. Bu yenilik, önümüzdeki yıl tanıtılacak olan yeni Grande Panda ile başlayacak. Yeni modelde şarj kablosu, aracın ön panelinde bulunan bir panelin ardına saklanacak biçimde tasarlanmış. Fiat, bu teknikle şarj sürecini “yeniden icat ettiğini” belirtiyor. Pekala nitekim de o denli mi? İşte detaylar…

Fiat, elektrikli araçlarına entegre şarj kablosu getiriyor

Fiat’ın ana şirketi Stellantis’in CEO’su Carlos Tavares, bu entegre şarj kablosu sisteminin, elektrikli araçların kullanıcı dostu algısını artırmada değerli bir rol oynayabileceğini belirtti. Tavares, “Bu otomobiller teknoloji dolu, olağanüstü materyaller, hoş döşemeler ve yaptığınız birinci şey kabloyu kullanmak. Bu çok yüksek teknoloji değil. Elektrikli süpürgelere bakarsanız, daha yeterli bir tahlil buldular.” dedi.

Grande Panda, Birleşik Krallık yollarına çıkacak ve 7.4 kW suratında şarj yapabilen entegre bir AC kablosuna sahip olacak. Bu, Panda’nın 44 kWh bataryasına 4 saat 10 dakikada yaklaşık 190 kilometre ekleyebilecek. Lakin, ön tarafa yerleştirilen şarj kablosu, soğutma ihtiyaçları nedeniyle süratli şarj kapasitesine sahip olmayacak.

Hızlı şarj için aracın yan tarafında 100 kW’a kadar şarj yapabilen farklı bir DC şarj portu bulunacak. Grande Panda, Birleşik Krallık yollarına çıktığında, “22.000 £’dan daha az” başlangıç fiyatıyla piyasadaki en ucuz elektrikli araçlardan biri olacak. Bu, onu fiyat açısından epeyce cazip hale getiriyor.

Fiat’ın entegre şarj kablosu, elektrikli araçların günlük kullanımını mutlaka daha pratik hale getirebilir. Kullanıcıların kablolarla uğraşma sıkıntısını ortadan kaldırarak, araçların daha pak ve sistemli olmasını sağlayacak. Sizce bu yenilik mantıklı mı? Görüşlerinizi aşağıdaki yorumlar kısmına yazabilirsiniz.

Shiftdelete

Kaynak : https://shiftdelete.net/fiat-elektrikli-araclarda-entegre-sarj-kablosu